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E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit. Das R.C750 ist ”Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken BROSE Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action. Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT SWISS Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.
Motor

Brose Drive S-Mag Motor

Entwickelt für sportliche E-Biker kombiniert der Brose Drive S mag Antrieb Dynamik mit einen sensiblen Ansprechverhalten. Dank einer maximalen Unterstützung von 410 Prozent sind Fahrer für Trail und Tour optimal gerüstet. Dafür sorgt auch der Flex Power Mode für ein noch schnelleres Anfahren am Berg. Dank seines Magnesiumgehäuses ist der Motormit 2,9 kg dazu noch besonders leicht und lässt sich bei ausgeschaltetem Antrieb widerstandslos fahren.

Spezifikation

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